以阿里为例，张勇已多次公开表示，不再追求流量，而是追求留量。也就是说，阿里不会再像过去那样，一味追求规模体量，而是开始研究如何将现在的阿里用户留下来。而今年双11，阿里更是罕见延迟了4天，将整个双11缩短了4天，这是非常罕见的。以前都是想着如何把时间拉长，会推动更高的GMV。但今年，阿里却反常缩短了。
昨晚，和一个电商行业的朋友聊到很晚，他透露了一个消息，让我感到很震撼。
他说，现在国内电商发展的风向完全变了。还有一个月，就是双11了。要知道，往年这个时候，早已铺天盖地都是各大平台的声音，但今年依然却“静悄悄”。但并不是阿里京东唯品会突然“消失了”，而是不再是围绕双11，而是开始埋头务实，把目光放向了消费者。
京东和唯品会更加明显，过去一段时间，京东一直在大手笔买飞机，推动京东航空正式投入运营。京东为什么要发展航空，就是要提升整个物流的效率，买了多架波音737货机。很多人有所不知，截至目前，京东已经有1400个仓库，2500万平方米仓储，整个物流时效已经提升到了小时为单位。很多人觉得，京东相比阿里的优势是家电数码，其实并不是，而是刘强东这些年，无论亏多少都要自建的京东物流。
其实原因很简单，阿里今年更加在意的是商家和供应链效率。就在前几天，阿里被曝光淘工厂将加入“隔日达”阵营。也就是说，阿里也在提升物流效率，加大消费者体验。显而易见，阿里已经叫停了过去GMV式的疯狂增长，取而代之的是，从物流、供应链等下手，以消费者为中心，切换了发展逻辑。
不得不感叹，电商发展的风向完全变了。以前，各大平台互相竞争、各建壁垒，把规模、体量、市值，这些冷冰冰的数字放在首位。但如今，都变了，开始以消费者为中心。而另一边，消费者其实变了，特别是越来越多年轻人的消费观念变了。以前，大家都有固定的消费认知，生活百货天猫、家电数码京东、衣服鞋子唯品会，但现在对于年轻人而言，天猫京东唯品会都被无限拉平了，同一个东西要同时在天猫京东唯品会上仔细对比，才会做出决策。所以，年轻人消费观念的变化，过往固定渠道认知的打破，也使得各大平台不得不开始以消费者为中心去发展。
与此同时，另一个我们熟知的电商唯品会也曝出一个大料，竟然自建了一个“鉴定中心”。顾名思义，就是自建团队对货品进行鉴定再上架。一件商品，要经过三次交叉鉴定才有最终结果，分布在全国的1000多名品控人员全部参与其中，而且这些鉴定设备成本非常高，平台为之付出了极大代价。很多人觉得，这是不是平台要涉足商品鉴定产业链。其实并非如此，而是唯品会一边在加大服务的同时，一边在继续提升消费者信任，提升效率。很明显，这和京东加大投入物流一样，都是以消费者为中心的举动。
最近，看到很多专家感叹，说现在国内的电商发展遇到瓶颈了，市值和西方的亚马逊差距越来越大。殊不知，市值并不能代表什么。我们正看到的是，中国各大互联网企业开始忘掉GMV、主动扛起责任、结合实体发展，以消费者为中心推动一场“稳中求进”的高质量发展！
400-8083-012
