长期关注苹果公司的分析师 Horace Dediu 认为,苹果不应该造电动汽车,而是应该造电动自行车。
虽然苹果拥有强大的品牌价值,但造车市场已经十分拥挤,而苹果则连在 2025 年正式推出量产产品的机会都很小。
想象一下,你脚下踩着的苹果电动自行车正在前行,头上戴着的苹果 AR 眼镜提供导航,手腕上的 Apple Watch 反馈数据,自行车本身还可以收集环境信息(速度、空气质量),也许还能收到附近咖啡厅推送的优惠信息。
另一方面,电动自行车的市场却在快速增长,发展观念更前沿的城市都在想方设法减少汽车。
连「iPod 之父」Tony Fadell 也说:「苹果可以改变人们和世界互动的方式」,然而,「做多一辆车显然不符合这个理念。」
这是苹果喜欢的组合 —— 硬件、软件和服务都集于一身。
与此同时,苹果在 MR 方面的发力,也让苹果更合适去做电动自行车了——