此次管制涉及英伟达A100和即将出货的H100两款芯片,以及英伟达未来推出的峰值性能等同或超过A100的其他芯片。自动驾驶是对算力需求量非常大的行业,而英伟达的GPU芯片对于训练人工智能系统至关重要,如果不用这些高端芯片,意味着训练速度要慢一些。“我们都在关注车端所使用的AI芯片,可能很少关注云端去训练人工智能系统芯片的发展问题,这个短板我们要及早补上。”
实际上,芯片发展并非完全自由竞争。美国从2020年开始陆续出台《美国芯片法案》、《促进美国制造半导体法案》等一系列法案,并施压台积电在美建厂来提升美国芯片全产业链安全。另一方面,美国计划通过全面封锁14nm以下先进制程,大力打压中国领先芯片企业。
在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会,全国政协经济委员会副主任苗圩意味深长地说。英伟达事件也让芯片断供问题再次暴露在聚光灯下。