我这边总结了电动车的五大缺点啊，这几个缺点个个都让我难以接受。现在看来啊，还是燃油车更好。我奉劝想买电动车的人一定要考虑清楚，弄清楚自己的需求，在电动，混动还是燃油车里选一个最适合自己的。
缺点一呢，就是电量是虚表，不适合上高速。
电动车最核心的关键其实就是电池续航的多少直接决定了一辆电动车的价值。现在电动车单次续航基本上宣称都是400公里以上，一些高端车型甚至可以达到600公里，但实际结果却相差很多。
比如说就拿比亚迪秦来说，官方续航是400公里左右，但是根本就跑不到400公里，理想状态下能跑320公里就算是很不错了，要是遇到高速或者是暴力驾驶的情况下，也就200多公里的样子，尤其是到了冬天，对电池影响。
可是这几个充电桩都有车载充电，可能是因为上个服务器不能充电的原因，车都跑到这里来了。我问了一个时间短的车撞，说还需要三个小时才能充满，就这样我们又等了三个小时才把电充上。从那以后啊，我再也不相信电动车的续航了，上高速一定要开燃油车，电动车高速充电真的是太麻烦了。
特别大，也就是能跑200来公里，基本上三天就得充一次电，前提还是不急加速，不开空调，这样开车还有什么舒适性呢？接下来我再说说上高速这个让人很头疼的问题。
之前一直听别人说，现在高速上到处都是充电桩，开电动车跑长途一点问题都没有。我心血来潮就和朋友一起去自驾游，大概有800公里左右的里程，我计算了一下，最多充一次电就够了。沿途的服务区啊，基本上都有充电桩，充电的时候我正好休息，还能吃点东西。谁知上了高速之后就傻眼了，标注的续航还剩150公里的时候，为了保险起见，然后我们就开始找服务区准备充电，但是没开一会儿，电量就开始掉的很快。原来啊，电动车在高速情况下电量要比市区损耗得多，看着还有100多公里的续航，实际上也就剩下了110多公里左右，后来没有办法，只能降低车速，把车速控制在80公里，这就是为什么我们在高速上经常看到电动车开得很慢的原因，他们不是不想开快，实在是太费电了嘘。好像50公里的时候，我们好不容易到了充电桩，但是充了两个小时之后才发现这几个充电桩都是坏的，根本就充不进去电。好在下一个服务区离得比较近，只有20多公里，就赶紧又开车过去，到了下一个服务区有车载充电，然后我们也就放心了，起码能证明充电桩是好的。
缺点二就是所谓的电池质保
随着现在磷酸铁锂技术的不断发展，越来越多的车企啊，从车辆。安全的角度出发，开始使用磷酸铁锂电池，安全的同时造成车本也大幅度下降。可是啊，不管是哪种电池，成本相对来说都不会的，对于一辆十来万左右的电动汽车来说，最值钱的恐怕就是要数电池，一旦电池发生损坏需要更换，至少需要5万起步。这笔钱要是车主自己出的话，我想应该没有人愿意，还不如直接换个车划算。
就是一个喙头，电动车的电池主要有两种，一种是三元锂电池，一种是磷酸铁锂电池，其中三元锂电池密度高，容量相对来说比较大，续航时间呢也更长，但是三元锂电池最大的问题就是成本高，而且安全性还要差一些。
因此，现在的电动车基本上都有不同程度的质保，电池基本上都可以做到八年或者是16万公里，甚至还有一些车企打出了终身质保的概念。但是啊，电动车发展到现在，很大一部分车主还没有到八年，电池的各种问题还没有暴露出来，一旦超过质保时间，电池的更换和保养一定会成为大问题。
另外，电池质保期间内的更换也是很麻烦的，电量不足或者是损耗加大都不是更换电池的理由，厂家呢，一般也会以各种理由来为难你，最多呢就是检修保养，还有终身质保，基本上只是对首任车主，一旦你卖车的话，质保就没有了。现在的人换车频率是很高的，基本上三到五年就换车，这样来看，对下一任车主就没有了任何的保障。
缺点呢，就是充电桩数量太少，充电不方便，但是想要安装充电桩的话，必须要有车位的产权或者是长期租赁合同，所以啊，我们自己是安不了充电桩的，而且我们小区也没有公共的充电桩，想要充电桩必须要去加。
近的充电桩距离我住的小区步行大概十分钟左右，而且充电完成以后就得及时把车挪开，不然呢，就会产生停车费，甚至被管理员锁车。这个我也能理解，毕竟是公共资源，但是大家需要使用，所以我们每天充电就需要来回跑几趟，非常不方便。有的时候你不想跑了，索性就在车库里，至少要三个小时起步。
每当这个时候，我们都会比较怀念燃油车，加油五分钟搞定，哪会有这些麻烦呢？缺点寺啊，就是电动车等你想卖掉的时候是很难的，对于燃油车来说有一个保值率，基本上前五年每年折损是15%左右，之后每年是5%。
但是电动车就比较夸张了，基本上买回来就很难出售，车龄短，里程少，还好一些车要是过了5万公里或者三年的时间，基本上就很难出手了。比如说我朋友的比亚迪秦，买的是十多万，开了两年多，车贩子最多就给出4万块钱，而且这还是很勉强的样子，如果这是同年限的燃油车，怎么也能卖个八九万吧，7.5就是电动车。
我想大部分人买电动车就是冲着电动车用车便宜，不用加油，保养费用也很低，不用经常换机油什么的。电动车呢，就是电机，还有电池和电控系统，结构相对来说比较简单，只需要定期检查刹车片就可以了。
但是电动车真的给你省钱了吗？
其实啊，一点也不划算，因为啊，这些省下来的钱，其实早在你买车的时候就已经花出去了，什么意思呢？
所以电动车很多人只是感觉上省钱，但是事实上并不是这样，说了这么多，也不说电动车一无是处，但是买车前一定要了解自己的用车需求，第一呢，电动车充电保养便宜，更适合长期在市区短距离行驶的车主，接送孩子，买菜什么的还是很方便的，上高速，长途自驾什么的就算了。第二，电动车还有一个最大的优势就是新能源，有很多优惠的政策。
同样一辆车的燃油版和电动版，电动版的车要高出很多，燃油版可能只需要10万，但是纯电动车就要18万左右，多出来的这好几万块钱够我们家好几年的油和气或者是保养了吧。
比如说停车免费，还有不限行，这个就真的是很重要的，毕竟现在很多大城市啊，都是单双号限行的，出门上班什么的，没有车真的很不方便，电动车暂时就能解决很好的问题。
第三点啊，其实除了纯电，还有插电混动可以考虑，说白了也是燃油车的一种，但是呢，他还有50公里左右的充电续航里程，既有燃油车的便捷，还能最大程度帮我们省油，也是一个不错的选择。
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