近日，TCL欲乘胜追击继续扩大国产Mini LED电视在全球市场的占比，9月28日推出新一代Mini LED电视98Q10G，672分区背光、1600nits峰值亮度，3大技术亮点将打造出画质更细腻、暗光下更清晰、肉眼观感极佳的高端电视。
目前看，华为，特斯拉，比亚迪都是争取更多的产能，显然他们都选择了跑得快。
最近浙江官方公布了一组数据，在浙江100强企业中，阿里研发投入居然高达578亿，排在全浙江第1。就算放到全国去，也能排在第2位，比很多制造业巨头还高。
接下了华为所有的单子。傲慢的富士康终究是独自吃下了苦果。本以为仗着苹果的眷顾，富士康能够“衣食无忧”。
13大卖吸纳大量换机用户➕14吸引不了13用户，这两个因素一结合，真不是14有多差，换做任何产品都是这样，毕竟盘子就那么大
前置双摄这件事不用多想也知道是要发力前置自拍的优势，而苹果的刘海这么多年一直是单摄，并且前置双摄这事在安卓阵营已经用了好几年了，甚至屏下前置同样被小米给率先发布在了MIX4应用，领先苹果刘海几个层级，甚至连老罗都拿到真机都都失望了。
任正非：华为公司不会轻易埋没一个人才，但也不会轻易让一个庸才上位。一切都要靠员工自身创造的价值来决定。
塞拉亚说，问题在于一些2013年和2014年的特斯拉Model S汽车存在一个问题，即空调系统排水管中的液体滴到电池上，导致电池生锈。在出现"高电压电池"的警告信息后，塞拉亚把车开到了特斯拉公司，但被告知保修范围不包括这个。他要求免费提供电池，但被拒绝了，他只能选择支付21000多美元更换电池或卖掉汽车。
工信部表示，本次标准修订将在我国现行直流充电接口技术方案基础上，进一步提高充电电流电压，优化完善控制导引电路、通信协议，拓展敏捷控制、即插即充、预约充电等功能，满足大功率充电技术发展和市场需求，有效保障新老充电接口通用兼容，为新能源汽车产业高质量发展创造良好环境。
说实话，新能源时代，中国汽车反而开始崛起，上半年国产车总销量达到489万辆，同比增长16.5%。而近日米国相关部门已经禁止英特尔和英伟达向中国出 售三款高性能AI芯片，以为就此可以对刚刚崛起的中国的新能源车造成打 压，然而我们仔细分析，目前被禁售的这三款芯片，也只是众多自动驾驶芯片中的三个而已，并不形成垄断，而华为、地平线等中国企业都可以生产自动驾驶芯片，所以大家误认为中国新能源车会造成影响，是错误的。
最让我惊喜的是，从锁屏界面打开相机的时候，终于不再是一卡一卡的了，而是丝滑的动画缓慢进入，配合马达的震动，舒服了。总之越用越顺，轻薄，省电充电又快，边框超窄，颜值高，屏幕护眼，系统流畅，用了一段时间从来没有卡顿感。
虽说华为现在没有之前猛了，但要说起国产化和操作系统的完整性，华为绝对是第一梯队的领头羊，鸿蒙系统、5G技术、昆仑玻璃，华为正在一点点掌握说就生产技术，并在原有技术上优化，不过华为现在最大的阻碍就是价格，很多花粉看到价格就会望而却步，其中还有不少学生想买但买不起。其实华为也挺困难的，只有突破自研技术，才能把价格降下来，掌握真正的话语权。
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